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ASFINAG-Anleihe über eine Milliarde Euro auf dem internationalen Kapitalmarkt erfolgreich platziert
Anleihe mit einer Laufzeit von 20 Jahren und einem Volumen von einer Milliarde Euro zu historisch tiefen Zinsen begeben
Die Autobahnen- und
Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASFINAG) hat
gestern, Mittwoch, eine fix verzinste Anleihe mit einem Volumen von
einer Milliarde Euro und einer Laufzeit von 20 Jahren extrem
erfolgreich am internationalen Kapitalmarkt platziert. Der Kupon war
mit nur 2,75 Prozent historisch niedrig. Als Lead-Manager agierten
UniCredit, DZ Bank AG, Morgan Stanley und Credit Agricole.
"Die Anleihe wurde von einem breit gefächerten Investorenkreis
deutlich überzeichnet. Die Nachfrage war so groß, dass das Orderbuch
bereits 30 Minuten nach seiner offiziellen Öffnung geschlossen und
der ursprünglich festgesetzte Preis der Anleihe nach unten revidiert
werden konnte. Dies zeigt, dass der internationale Kapitalmarkt nach
wie vor und auch gerade in wirtschaftlich unsicheren Zeiten großes
Vertrauen in unser Unternehmen setzt", freut sich Klaus Schierhackl,
Finanzvorstand der ASFINAG.
Die Anleihe konnte zu mehr als 50 Prozent in Österreich und
Deutschland platziert werden, die restlichen Order teilen sich auf
ganz Europa sowie Asien (15 Prozent) auf. Insgesamt bestand das
Orderbuch aus rund 120 qualitativ hochwertigen Investoren, Fonds
waren mit rund 42 Prozent am stärksten vertreten. Die Erlöse aus der
Anleihe dienen der Refinanzierung fälliger Schulden. Der
Schuldenstand der ASFINAG insgesamt erhöht sich daher nicht.
Die ASFINAG plant, finanziert, baut, erhält, betreibt und bemautet
das gesamte österreichische Autobahnen- und Schnellstraßennetz mit
einer Streckenlänge von 2.175 Kilometern. Die ASFINAG hat seit 1997
das Fruchtgenussrecht an den im Eigentum der Republik Österreich
stehenden Grundstücken und Anlagen des hochrangigen Straßennetzes und
ist berechtigt Mauten, bzw. Benützungsgebühren einzuheben. Die
ASFINAG sieht es als Verpflichtung gegenüber ihren Kunden an, die
Voraussetzung für individuelle Mobilität und effektiven Güterverkehr
durch ein bedarfsgerechtes, verkehrssicher ausgebautes Netz mit hohem
Komfort zu einem fairen und leistbaren Preis zu schaffen.
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