Feuerwehrausrüster Rosenbauer setzt auf Elektromobilität
Bis 2030 soll die Hälfte der
Fahrzeuge einen alternativen Antrieb haben und sich der Konzernumsatz auf 2 Mrd. Euro verdoppeln -
Lieferkettenprobleme und hohe Inflation machen zu schaffen
Der Feuerwehrausrüster Rosenbauer
hat heuer im ersten Halbjahr Verluste geschrieben, blickt aber trotz des schwierigen Gesamtumfelds
zuversichtlich in die Zukunft. Dabei setzt das Unternehmen mit Sitz in Leonding (OÖ) auf Elektromobilität
und gute Geschäfte in Amerika. "Bis 2030 wollen wir 50 Prozent unserer Fahrzeuge mit alternativen
Antrieben verkaufen", sagte der neue Firmenchef Sebastian Wolf, der CEO Dieter Siegel per 1. August
abgelöst hat, am Freitag in Wien. Auf der Branchenmesse Interschutz in Hannover, die im Juni
erstmals seit 2015 wieder stattfand, präsentierte Rosenbauer bereits Prototypen von E-Feuerwehrautos.
"Heuer wollen wir zehn Fahrzeuge verumsatzen, 2023 wollen wir 40 bauen", umriss Siegel den kurzfristigen
Plan. In den USA sei bereits das erste Elektrofahrzeug in Los Angeles verkauft worden. Ein weiteres
kaufte der Indianerstamm Navajo, der in einem Reservat so groß wie Bayern lebt. "2015 gab es noch kein
einziges Elektrofahrzeug auf der Interschutz", betonte Wolf. Der Rosenbauer-Prototyp "Panther electric"
soll 2024 vertriebsfertig sein.
Der Konzernumsatz soll sich bis 2030 auf 2 Mrd. Euro
verdoppeln. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) soll bis dahin auf 140 Mio. Euro anwachsen - 2021
hatte sich das operative Ergebnis noch von 57,7 auf 35 Mio. Euro fast halbiert, heuer im ersten Halbjahr
schlug ein operativer Verlust von 23,2 Mio. Euro zu Buche, netto waren es 11,7 Mio. Euro. Im
Vergleichszeitraum des Vorjahres war noch ein Betriebsgewinn von 11,8 Mio. Euro erzielt worden, netto
waren es 7,4 Mio. Euro.
An den ursprünglichen Zielen für das Gesamtjahr 2022 hält das
Management dennoch fest - bis Jahresende will Rosenbauer operativ zurück in die Gewinnzone und einen
Umsatz von 1 Mrd. Euro einfahren. "Im zweiten Quartal haben wir den Aufholprozess bereits gestartet",
sagte Wolf. Im vierten Quartal gebe es gewöhnlich sehr viele Auslieferungen. Die Situation sei aber
"durchaus angespannt, was die Ertragslage betrifft".
Aktuell bremsen Materialengpässe infolge
der Verwerfungen der internationalen Lieferketten und die hohe Inflation den Fahrzeughersteller aus.
"Jetzt haben wir die Situation, dass wir volle Auftragsbücher haben und Produktivitätsverluste durch
fehlende Teile", erklärte der CEO. Das Hauptthema seien die ausbleibenden Lieferungen von Kabelsträngen,
die normalerweise von der Firma Leoni in der Ukraine kommen.
Es fehlt aber auch an Mikrochips
und Motoren. "Hier haben wir aktuell Lieferzeiten von 100 Wochen, das heißt wir haben hier massive
Verzögerungen", berichtete der Unternehmenschef. Auf Fahrgestelle muss Rosenbauer derzeit zehn bis zwölf
Wochen warten, früher waren es sechs bis sieben Wochen. In weiterer Folge haben sich auch die
Lieferzeiten des Herstellers auf 14 bis 16 Monate erstreckt. "Das heißt, die Durchlaufzeiten haben sich
durch die schwierige Lieferkettensituation um zwei Monate verlängert."
Aufgrund der
Lieferkettenstörungen hat sich der Orderbestand per Ende Juni gegenüber dem Vorjahresstichtag von 1,1 auf
1,3 Mrd. Euro aufgetürmt. "Wir konnten also nicht so viel rausbringen, wie geplant", räumte der neue CEO
ein. Der Auftragseingang legte von 488,2 auf 581,4 Mio. Euro zu. "Wir haben sicher genug Arbeit", strich
Wolf heraus.
Bisher fertigte Rosenbauer ausschließlich im Auftrag, nun stellt das Unternehmen
auch sogenannte Vorratsfahrzeuge her - in den USA, wo der Vertrieb anders als in Europa über Händler
erfolgt, gibt es bereits gut 60 Fahrzeuge in petto, in Europa sind es den Angaben zufolge 17. Mehr wäre
riskant, denn die Fahrzeuge würden sehr individuell bestellt.
Unfreiwillig auf Halde hat
Rosenbauer rund 50 Fahrzeuge auf Holzgestellen in Leonding stehen - gewartet wird auf das Fahrgestell.
"Das ist sehr, sehr viel und unüblich", hielt Wolf fest. Rosenbauer versucht zunehmend Fahrgestelle
selbst herzustellen - für das Flughafenlöschfahrzeug Panther geschehe dies bereits seit 2014, in
Leonding.
Corona ist vorerst kein Thema mehr: "Die Situation, dass wir keine Kundenabnahmen
machen können wegen Covid, ist erledigt." In den USA gab es 2021 einen finanziellen Sondereffekt in Form
von Coronahilfen in Höhe von 8 Mio. Euro, in Österreich bekam Rosenbauer in erster Linie Hilfe in Form
der Kurzarbeit. "Aber wir waren relativ kurz in Kurzarbeit, da bewegen wir und bei etwa 1 Mio. Euro",
sagte Wolf.
Die im Zuge der Coronapandemie entstandenen Lieferkettenprobleme sind bereits seit
gut eineinhalb Jahren virulent. "Die Ukraine ist dann noch dazu gekommen und hat den Druck weiter
erhöht", so der Rosenbauer-Chef. Die Situation sei davor schon schwierig gewesen.
An der
Preisfront gibt es teils große Probleme. "Wir haben einen sehr guten Auftragseingang aus den Heimmärkten
Zentral- und Osteuropa sowie Nordamerika." Doch in anderen Regionen wie dem Mittleren Osten, Asien und
Afrika könnten die Kunden "mit Preiserhöhungen" infolge der in Europa hochfliegenden Inflation "nichts
anfangen". Gegenüber lokalen Mitbewerbern habe Rosenbauer einen Nachteil. Aufträge von dort bleiben aus.
80 bis 90 Prozent der Aufträge schließt Rosenbauer zu einem Fixpreis ab. Das Dilemma: "Viele Lieferanten
sagen den Preis erst bei Lieferung."
Und auch der Hoffnungsmarkt USA, der heuer im ersten
Halbjahr bereits fast ein Drittel (31 Prozent) des Gesamtumsatzes von 429,7 Mio. Euro stellte,
verursachte heuer zunächst einmal hohe Kosten: Der Kauf der US-Minderheitenanteile, 50 Prozent, an der
Rosenbauer America ließ sich das Unternehmen rund 70 Mio. Euro kosten, wie der CEO zur APA sagte. Das
muss noch verdaut werden. Die Nettoverschuldung per Ende Juni stieg im Jahresabstand von 345,3 Mio. auf
428,9 Mio. Euro. Nordamerika sei mit einem Beschaffungsvolumen von über 6.000 Fahrzeugen im Vorjahr der
weltweit größte Feuerwehrmarkt. Und das Geschäft sei dort profitabel.
Auf einen eventuellen
Gasstopp hat sich Rosenbauer mit einem verringerten Verbrauch vorbereitet. Dieser sei seit 2020 um rund
35 Prozent von 20.000 auf 13.000 MWh reduziert worden. Dazu beigetragen habe beispielsweise der Anschluss
ans Fernwärmenetz am Hauptstandort. Einen hohen Energieverbrauch hat Rosenbauer etwa in der
Lackieranlage. "Das Problem bei einem Gasstopp wäre nicht im Haus, sondern, dass unsere Zulieferer und
somit wieder die Lieferketten zum Erliegen kämen", erklärte Wolf. Sollte auch Rosenbauer seine Produktion
einstellen müssen, würde das Unternehmen "in so einer Situation wahrscheinlich zwei bis drei Wochen
weiterarbeiten können". Wolf geht aber davon aus, dass es dann wieder staatliche Hilfen geben würde wie
für Corona, "dass man da auf europäischer Ebene Lösungen finden wird". "Ich habe aber das Vertrauen und
die gute Hoffnung, dass das nicht passiert und unsere Gasspeicher ausreichen werden."
Rosenbauer hält laut Eigenangaben weltweit einen wertmäßigen Marktanteil bei Löschfahrzeugen von 14,5
Prozent - pro Jahr werden insgesamt rund 20.000 Fahrzeuge verkauft. Bei Flughafenlöschfahrzeugen erreiche
der Marktanteil sogar rund 30 Prozent. Ein Feuerwehrauto koste bei Rosenbauer zwischen 250.000 und 1 Mio.
Euro, im Schnitt ergebe sich ein Preis von 350.000 bis 400.000 Euro. Beitrag dem Admin melden
Hacker-Angriff auf TeleTrader Übertragung von Echtzeit-Daten war empfindlich gestört, Kunden- und
Nutzerdaten nicht betroffen.
Wien (OTS) - TeleTrader, eine Tochter der Baha Group, die zu den
weltweit führenden Anbietern von Echtzeit-Finanzdaten zählt, wurde am 5. August von Hackern attackiert.
Es ist den Angreifern gelungen, Server lahm zu legen und Daten zu löschen. Kundenspezifische
Informationen und Nutzerdaten waren vom Angriff nicht betroffen. Der Vorfall wurde zur Anzeige
gebracht.
Durch die Attacke auf TeleTrader waren die Services der Baha Group teilweise
beeinträchtigt. Betroffen waren Teile des komplexen Kursdatenverarbeitungssystems, die Übermittlung und
Verarbeitung von Echtzeitdaten, sowie Kurshistorien. Zahlreiche Server der komplexen
Kursdatenverarbeitung mußten einige Stunden vom Netz genommen und neu eingerichtet werden. Über 4
Millionen User von teletrader.com und der App mussten am vergangenen Wochenende mit eingeschränktem
Service auskommen.
Durch den Dauereinsatz von Technikern und Spezialisten am Wochenende
konnten die Datenserver am Sonntag Abend bereits wieder online gehen. Gelöschte Daten konnten dank
mehrfacher Backups großflächig wieder hergestellt werden. Den ersten Analysen nach wurden bei der Attacke
mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit keine Daten gestohlen oder verschlüsselt. Einen Erpressungsversuch der
Angreifer gab es bislang nicht.
Baha, the information company, ist international tätig und
bietet wie Bloomberg und Reuters Echtzeit-Marktdatenterminals für professionelle Anwender der
Finanzbranche wie Banken, Versicherungen und Vermögensverwalter. Die Anwender können auf globale
Finanzmarktdaten für über 12 Millionen Finanzinstrumente an mehr als 150 Börsen zugreifen. Zudem betreibt
baha.com eine eigene Presseagentur mit den schnellsten, internationalen Nachrichten rund um die Uhr mit
öffentlichem Webportal und gratis mobilen Apps. Beitrag dem Admin melden
In den USA gibt es zunehmend Gegenwind bzgl. des Autopiloten. Videos bei denen "Dummy" Kinder
gerammt werden. Berichte über "übersehene" Motorradfahrer etc. R. Nader hat sich eingeschaltet
und NHSTA klagt Tesla wegen irreführender Angaben.
Zusätzlich, Gerüchte über Gamma Squeeze vor
den Elon M. Musk Verkäufen.
Gut möglich, dass der Wind jetzt final dreht.
Und bei
der Grafik stellt sich die Frage wofür man zahlreiche neue Fabriken braucht.
Rosenbauer - Baader bestätigt Kaufempfehlung "Buy" Kursziel ebenfalls unverändert bei 42,00 Euro
belassen
Die Analysten der Baader Bank haben ihre Kaufempfehlung "Buy" für die Aktien der
heimischen Rosenbauer nach der jüngsten Zahlenvorlage des Feuerwehr-Ausrüsters bestätigt. Auch das
Kursziel in Höhe von 42,00 Euro wurde von Analyst Peter Rothenaicher unverändert belassen. Die
Baader-Experten verwiesen in der aktuellen Studie auf den hervorragende Auftragseingang im 2. Quartal 22,
aber immer noch operative Verluste in Anbetracht des schwierigen Geschäftsumfelds. Die Bewertung von
Rosenbauer sei immer noch höchst attraktiv.
Beim Gewinn je Aktie erwarten die Baader-Analysten
0,96 Euro für 2022, sowie 3,76 bzw. 5,65 Euro für die beiden Folgejahre. Ihre Dividendenschätzung je
Titel beläuft sich auf 0,35 Euro für 2022, sowie 1,30 bzw. 2,00 Euro für 2023 bzw. 2024. Beitrag dem Admin melden
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