Auf den 1.Blick interessant, auf den 2.Blick steckt noch sehr viel Arbeit dahinter und es wird lange
dauern, bis Thiel wieder interessant ist. 2 Millarden Umsatz bei ca. 300M Marktkapitalisierung. Ziel sind
3% EBIT Marge, würde 60M EBIT ausmachen (Ziel ist sehr weit entfernt). Nach 9 Monaten liegen wir bei
1500M Umsatz, 25M EBIT und 5M Nettogewinn, oder 1.6% Marge. Selbst bei Erreichen von 60M EBIT würde dann
wohl Netto nur 35M übrig bleiben. KGV bei 10, was wenig ist, aber der Weg zu 3% kann noch sehr lange
sein und ist momentan nicht absehbar.
CT: Bodenbildung, die kann aber noch lange gehen...Bin
nicht dabei.
08.11.2006
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- Umsatz und operatives Ergebnis trotz verhaltenem dritten Quartal leicht
über
Vorjahr
- Weitere Maßnahmen zur Sicherung des angestrebten Renditeziels ergriffen
Grevenmacher (Luxemburg) - Thiel Logistik verbesserte das operative
Ergebnis (EBIT) in den
ersten neun Monaten 2006 auf 25,5 Mio. Euro. Das
organische Wachstum des Konzerns setzte sich
fort, die angestrebte
Margenverbesserung konnte jedoch nur teilweise erreicht werden. Mit
einem
Periodenergebnis von 5,1 Mio. Euro erzielte der Thiel-Konzern in den ersten
drei Quartalen einen Gewinn nachdem die Vorjahresperiode durch
Einmalaufwendungen erheblich
belastet war (2005: -42,9 Mio. Euro). Aufgrund
des weiterhin bestehenden erheblichen
Wettbewerbsdrucks, insbesondere durch
gestiegene Transportpreise im europäischen Landverkehr,
sind die Maßnahmen
zur Verbesserung der operativen Performance des Thiel-Konzerns
intensiviert
worden.
Der Umsatz stieg in den ersten neun Monaten 2006 um 2,8
Prozent auf 1.406,3
Mio. Euro (2005: 1.367,9 Mio. Euro). Nach Bereinigung der Umsätze um
Währungseffekte sowie um Effekte aus Akquisitionen und Desinvestitionen
ergibt sich
ein organisches Umsatzwachstum von 3,0 Prozent. Die
Verlangsamung der Umsatzzuwächse ist vor
allem das Ergebnis des
Frachtratenverfalls im interkontinentalen Seefrachtgeschäft, wo das
Mengenwachstum die Umsatzsteigerung deutlich übertraf, sowie der
Auswirkungen
ausgelaufener Kundenprojekte. Das Ergebnis vor Zinsen und
Steuern (EBIT) vor Restrukturierung
und außerplanmäßigen Abschreibungen
verbesserte sich von 23,7 Mio. Euro im
Vorjahreszeitraum auf 25,5 Mio. Euro
und liegt damit leicht unter den Erwartungen. Das
Ergebnis der operativen
Tätigkeit des Thiel-Konzerns war gekennzeichnet durch einen
erheblichen
Druck auf die Bruttomargen, insbesondere im europäischen Landverkehr sowie
eine stellenweise Unterauslastung vorhandener Netzkapazitäten, die nur
teilweise
durch die erzielten Effizienzsteigerungen kompensiert werden
konnten.
Geschäftsfeld Branchenlösungen: stabile Gesamtentwicklung erheblich
belastet durch Thiel
Furniture
Das Geschäftsfeld Branchenlösungen erzielte im Berichtszeitraum einen
Umsatz von 311,0 Mio. Euro (2005: 305,7 Mio. Euro). Das Segmentergebnis zum
30. September
2006 war mit 5,9 Mio. Euro (2005: 9,1 Mio. Euro) rückläufig.
Thiel FashionLifestyle
entwickelte sich zufrieden stellend und konnte seine
starke Marktposition durch Kundengewinne
und gezielte
Geschäftsauswei-tungen bestätigen. Thiel Media konnte mit der Akquisition
von Neugeschäft seine starke Wettbewerbsposition in der deutschen
Presselogistik
weiter absichern und setzte seine Strategie der Ausweitung
des Dienstleistungsangebotes
erfolgreich fort. Der Unternehmens-bereich
Thiel Furniture lag in den ersten neun Monaten 2006
deutlich unter den
Erwartungen. Der Umsatz ging aufgrund einer deutlichen Verringerung des
Volumens beim Hauptkunden zurück. Aufgrund der bestehenden Kostenstrukturen
belasteten die Umsatzrückgänge und die erforderlichen Kapazitätsanpassungen
das Ergebnis
der Branchenlösungen erheblich.
Geschäftsfeld Air & Ocean: deutlicher Umsatz- und
Ergebnisanstieg trotz
sinkender Frachtraten
Das Geschäftsfeld Air & Ocean konnte
in den ersten drei Quartalen einen
Umsatzanstieg um rund acht Prozent auf 279,2 Mio. Euro
(2005: 258,2 Mio.
Euro) verzeichnen. Rückläufige Frachtraten für interkontinentale
Seetransporte verlangsamten den Umsatzanstieg insbeson-dere in der zweiten
Jahreshälfte,
während das Mengenwachstum im Bereich der interkon-tinentalen
Luft- und Seefrachtaktivitäten
weiterhin erheblich über dem
Branchendurchschnitt lag. Das Ergebnis stieg ebenfalls
deutlicher als der
Umsatz von 7,9 Mio. Euro im Vorjahreszeit-raum auf 10,4 Mio. Euro. Der
Anstieg ist insbesondere durch zusätzliche Geschäfte im Bereich der
Seefracht
verursacht, die zu einem Anstieg der Transportvolumina, speziell
in Asien und Südafrika,
führten.
Geschäftsfeld Regionale Logistikdienstleistungen: Umsatzwachstum trotz
erheblichen Wettbewerbsdrucks und ausgelaufener Kundenprojekte
Der Umsatz im Geschäftsfeld
Regionale Logistikdienstleistungen lag mit
816,1 Mio. Euro leicht über dem Vorjahreswert von
803,5 Mio. Euro für die
ersten neun Monate. Das organische Wachstum wurde trotz der
gegenläufigen
Effekte aus ausgelaufenen Projekten mit Großkunden sowie dem Verkauf der PD
Logistics, die beide insbesondere den Unternehmensbereich Microlog-Südkraft
betrafen,
fortgesetzt. Das Ergebnis vor Restrukturierung und
außerplan-mäßigen Abschreibungen
stagnierte mit 14,6 Mio. Euro auf
Vorjahresniveau (2005: 14,1 Mio. Euro).
Effizienzsteigerungen durch eine
intensivierte konzernweite Zusammenarbeit konnten dabei den
teilweise
erheblichen Anstieg im Einkauf von Landtransporten auf Grund der
Verknappung von Laderaum nur eingeschränkt kompensieren.
Ausblick: Zielsetzung einer
Ergebnisverbesserung im Gesamtjahr bleibt
unverändert
Trotz der Verlangsamung des
Umsatzanstiegs im bisherigen Jahresverlauf
erwartet die Thiel Logistik weiterhin einen
moderaten Anstieg des
Bruttoumsatzes für das Gesamtjahr 2006.Im Rahmen der unveränderten
mittelfristigen Zielsetzung einer EBIT-Marge von drei Prozent wird für das
Gesamtjahr
weiterhin eine leichte Steigerung des EBIT vor Restrukturierung
und außerplanmäßigen
Abschreibungen erwartet. Berndt-Michael Winter,
Verwaltungsratsvor-sitzender der Thiel
Logistik AG: 'Aufgrund der
bisherigen Entwicklung im Jahresverlauf wird die Erreichung der
Zielsetzung
für das Gesamtjahr auch vom Erfolg der eingeleiteten Maßnahmen zur
Absicherung der angestrebten Renditeziele abhängen.' Neben der operativen
Entwicklung im
dritten Quartal wird die Höhe des Nettoergebnisses
wesentlich von den Resultaten der
turnusmäßigen Werthaltigkeitsprüfung für
langfristige Vermögenswerte des Thiel-Konzerns
beeinflusst werden.
Kontakt:
Susanne Prüfer, Public Relations
P:
00352/719690-1353, F: 00352/719690-1359
pr-info@thiel-logistik.com
DGAP 08.11.2006
thiel logistic 
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