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Datum/Zeit: 18.09.2023 12:34
Quelle: OMV - Presseaussendung

OMV beliefert Air France-KLM dieses Jahr mit 2.000 Tonnen nachhaltigem Flugzeugtreibstoff



OMV und Air France-KLM verpflichten sich zur aktiven Rolle in der Reduzierung des CO2-Fuabdrucks der Luftfahrtindustrie
Absichtserklrung ermglicht Air France-KLM bis 2030 mehr als 300.000 Tonnen SAF von OMV zu beziehen

Die OMV, das integrierte Unternehmen fr Energie, Kraftstoffe und Rohstoffe sowie Chemikalien und Materialien mit Hauptsitz in Wien, gab heute die Unterzeichnung einer Abnahmevereinbarung ber die Lieferung von 2.000 Tonnen nachhaltigem Flugzeugtreibstoff (Sustainable Aviation Fuel - SAF) an die Air France-KLM Gruppe im Jahr 2023 bekannt.

Diese Abnahmevereinbarung folgt auf eine bereits bestehende Absichtserklrung, die Air France-KLM Zugang zum Kauf von mehr als 300.000 Tonnen SAF von OMV bis 2030 gewhrt.

Die OMV setzt zahlreiche Manahmen um, um ihre strategischen Nachhaltigkeitsziele zu erreichen, wobei SAF einen wesentlichen Beitrag zu diesem Wandel leistet. Basierend auf den strategischen Aussichten fr den Luftfahrtsektor, strebt die OMV eine regionale Fhrungsposition in der SAF-Versorgung an und nutzt dabei die vorhandene vorteilhafte Infrastruktur. Diese Portfolioerweiterung steht im Einklang mit der Verpflichtung der OMV, bis sptestens 2050 ein klimaneutrales Unternehmen zu werden (fr Scope 1, 2 und 3).

Das Europische Parlament hat vor kurzem ein neues Gesetz verabschiedet, um den Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe im Luftfahrtsektor zu frdern. Flughfen und Treibstofflieferanten in der EU mssen sicherstellen, dass ab 2025 mindestens 2 % der Flugkraftstoffe grn sind, wobei dieser Anteil alle fnf Jahre erhht werden soll. Darber hinaus wird es ab 2025 ein EU-Label fr die Umweltfreundlichkeit von Flgen geben.[1]

Martijn van Koten, OMV Executive Vice President Fuels & Feedstock: Diese Abnahmevereinbarung ist eine groartige Gelegenheit, die Nachhaltigkeitsbemhungen beider Unternehmen zu beschleunigen. Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff reduziert die CO2-Emissionen erheblich, und wir freuen uns, gemeinsam mit starken Partnern wie Air France-KLM Fortschritte zu erzielen und Lsungen fr die nachhaltige Entwicklung der Luftfahrtindustrie anzubieten.

Fatima Da Gloria De Sousa, Vice President Sustainability, Air France-KLM, erklrte: Air France-KLM freut sich ber die Partnerschaft mit der OMV, um den Einsatz von SAF zu erhhen und einen Beitrag zur aufstrebenden SAF-Industrie zu leisten. Wir wollen eine Vorreiterrolle in der nachhaltigen Luftfahrt einnehmen, was sich in ehrgeizigen, greifbaren Zielen niederschlgt. Bis 2030 wollen wir bei all unseren Flgen mindestens 10 % SAF einsetzen, was ber die von der Europischen Union festgelegten Vorgaben hinausgeht. Wir haben bereits drei dieser 10 % gesichert und sind aktiv dabei, ein weltweites Netz von SAF-Anbietern aufzubauen.

Nachhaltiger Flugzeugtreibstoff wird von der OMV in ihrer Raffinerie in Schwechat durch die Mitverarbeitung von nachhaltigen und regionalen Rohstoffen, insbesondere Altspeisel, hergestellt. Im Vergleich zu herkmmlichem Treibstoff trgt nachhaltiger Flugzeugtreibstoff zu einer Reduktion der Treibhausgasemissionen um mehr als 80 % ber den gesamten Lebenszyklus bei.

Air France-KLM hat eine strenge Beschaffungspolitik eingefhrt und sich zum Bezug von SAF verpflichtet, das nicht mit Lebens- oder Futtermitteln konkurriert, fr seine Nachhaltigkeit RSB (Roundtable on Sustainable Biomaterials) oder ISCC (International Sustainability & Carbon Certification) zertifiziert ist und nicht aus Palml hergestellt wird. Die von Air France-KLM ausgewhlten SAF-Projekte reduzieren die CO₂-Emissionen auf Lebenszyklusbasis um mindestens 75 % im Vergleich zu herkmmlichem Flugzeugtreibstoff und erfordern keine Triebwerksnderungen.

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