Do&Co gewinnt Großaufträge von British Airways und Iberia
Dogudan: Bis 2020 sollen in London und Madrid zwei Großküchen
mit knapp 4.000 Mitarbeitern entstehen - Entscheidung über
Türkei-Folgeauftrag in den nächsten Wochen
Der österreichische Airline-Caterer Do&Co hat
zwei Großaufträge von British Airways und Iberia an Land gezogen und
wird dafür sein Personal von derzeit rund 11.000 um knapp 4.000
Mitarbeiter aufstocken müssen. Das kündigte Do&Co-Chef Attila
Dogudan am Dienstag im Gespräch mit der APA an.
Do&Co wird ab dem Frühjahr 2020 für zehn Jahre das Catering und
Handling für alle British-Airways-Flüge ab London-Heathrow und für
Iberia und Iberia Express ab Madrid übernehmen. "Das ist eines der
größten Accounts, die es in Europa gibt. Wir reden insgesamt von
rund 500 Flugzeugen, die beide Fluglinien betreiben", sagte Dogudan
am Dienstag. Iberia und British Airways gehören zur in London
börsenotierten International Airlines Group (IAG). Das "sehr
kompetitive" Ausschreibungsverfahren habe knapp zwei Jahre gedauert,
sagte Dogudan.
Do&Co werde jetzt in London und Madrid zwei neue Großküchen
errichten und dort insgesamt knapp 4.000 zusätzliche Mitarbeiter
beschäftigen, davon knapp 3.000 in London. Derzeit beschäftigt Do&Co
rund 11.000 Leute.
"Wir sind derzeit schon in London, aber wir werden dort eine
komplett neue Küche machen - eine der größten, wenn nicht die größte
Küche Europas, mit rund 35.000 Quadratmetern. Die Küche in Madrid
soll rund 15.000 Quadratmeter groß sein.
Darüber hinaus sei man derzeit in der Türkei in Verhandlungen um
das dort bereits bestehende Geschäft fortzusetzen. "Wir sind in
guten Gespräche und wir erwarten in den nächsten Wochen ein
Ergebnis", sagte Dogudan. Andere Ausschreibungen in dieser
Größenordnung gebe es derzeit in Europa nicht.
Der Trend der Airlines, auf kürzeren Flügen beim Essen zu sparen,
macht dem Do&Co-Chef keine Sorgen. "Auf der Langstrecke ist das kein
Trend, weil nach zehn Stunden muss man essen." Darüber hinaus würden
Business Class und First Class immer mit einem guten Produkt
serviciert. "Essen ist wahrscheinlich das günstigste
Marketing-Instrument, das eine Fluglinie hat."
Natürlich habe sich auf der Kurzstrecke auf Grund des Preisdrucks
das Service verändert. "Wir glauben aber, dass sich noch mehr
verändern wird. Auf kurz oder lang werden Sie über Ihr Telefon ein,
zwei Stunden vor Ihrem Abflug jenes Essen bestellen, das Sie gerne
essen. Wir glauben, dass dieser nächste Schritt der Digitalisierung
in der Fliegerei im Zusammenhang mit Service zu unserem Vorteil sein
wird, denn dafür braucht man eine Kompetenz, die wir uns über Jahre
aufgebaut haben."
(Schluss) ivn/phs
ISIN AT0000818802
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