Wolford leitete Kapitalerhöhung ein
Bezugsfrist bis zum 5. Juli - 22 Mio. Euro fließen in das Unternehmen - Neuer Mehrheitseigentümer Fosun greift alle nicht bezogenen Jungaktien auf

Der Vorarlberger Textilkonzern Wolford bekommt frisches Geld. Der Vorstand hat am Montag die Bezugfrist für die bereits beschlossene 22 Mio. Euro schwere Kapitalerhöhung festgelegt, wie das Unternehmen in einer Pflichtmitteilung bekannt gab. Die Kapitalspritze hängt mit der Übernahme durch den chinesischen Investor Fosun zusammen, der dem Wäschehersteller mit Sitz in Bregenz das Überleben sichert.

Die Bezugsfrist für die neuen Aktien läuft von 21. Juni bis 5. Juli 2018. Das Grundkapital steigt von 36,35 auf rund 48,85 Mio. Euro. Wie bereits von der außerordentlichen Hauptversammlung Anfang Mai beschlossen, beträgt der Bezugspreis je neuer Aktie 12,80 Euro und das Bezugsverhältnis 20:7 - das heißt 20 Bezugsrechte berechtigen zum Bezug von 7 neuen Stammaktien. Pro gehaltener Aktie wird ein Bezugsrecht gewährt. Zwischen 28. Juni und 2. Juli können die Bezugsrechte an der Wiener Börse gehandelt werden.

Der neue Mehrheitseigentümer Fosun Industrial Holdings Limited verpflichtete sich, sämtliche neuen Aktien zu zeichnen und zu übernehmen, die im Rahmen des Bezugsangebots nicht aufgegriffen wurden. Damit hat Fosun zugesichert, dass die Kapitalerhöhung vollständig gezeichnet wird.

Die Chinesen haben heuer im März von den Familien Wilhelm und Palmers um rund 30,5 Mio. Euro 50,87 Prozent an Wolford übernommen. Nach Ablauf des Pflichtangebots stieg der Anteil auf 58,05 Prozent. Die Nachfrist läuft noch bis voraussichtlich zum 14. August, wie Wolford heute erklärte.

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Offenbar ging es gar nicht ums Öl,
der Westen wollte die gigantischen libyschen Süsswasservorräte. :o

https://de.sputniknews.com/zeitungen/20180607321058018-ghadaffis-oasen-projekt/
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Schwedische Strabag-Tochter erhält 49-Millionen-Auftrag in Stockholm
Züblin Scandinavia AB soll in Stockholm Straßen und Tunnel bauen

Die Strabag- Tochter Züblin Scandinavia AB hat von der schwedischen Transportbehörde Trafikverket einen Auftrag in Höhe von rund 49 Millionen Euro ergattert. Es handelt sich um die Anschlussstelle Lovö der Umfahrung Stockholm. Der Auftrag beinhaltet den Bau einer vierspurigen Straße, Fußgänger- und Fahrradwege, Tunnelbauten, usw.

Bereits zuvor realisierte die Züblin Scandinavia ein Teilstück der Umfahrung Stockholm sowie die Verkehrsprojekte Northern Link und City Line in Stockholm. Aktuell wird der Marieholmstunnel in Göteborg gebaut.

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>Dabei war die FMA eh sehr entgegenkommend. Statt den ersten,
>völlig unzureichenden, Antrag einfach abzulehnen, gab es
>damals kostenlos eine viele Seiten lange Begründung mit
>expliziten Verbesserungsvorschlägen; also praktisch eine
>Anleitung für den nächsten Antrag. Daß man es damit immer noch
>nicht geschafft hat, legt nahe, daß die Antragsteller besser
>keine Bank führen sollten.

Stimmt, die sind zum Führen ganzer Volkswirtschaften geboren...
Das wär doch eine Aufgabe für investigative Journalisten: Rausfinden an wen das Kapital geflossen ist.
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Da kommt ja einiges an Industrie auf Kärnten zu,
jetzt müssen sie nur noch die Begehrlichkeiten der Steirer
in die Schranken weisen:

https://www.krone.at/1723444
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