anscheinend war die Kurskorrektur am Freitag notwendig, da der Kurs heute wieder schön in die positiven wandert!!!

Vielleicht geht sich heute die 23er Marke noch aus bis Börsenschluss!!

Schön langsam denke ich, dass die Kapsch TrafficCom verhext ist :/

Der börsenotierte Maut-Ausrüster Kapsch TrafficCom hat Folgeaufträge aus Chile erhalten. Einerseits wird in Santiago de Chile der innerstädtische Teil der Panamericana mit drei neuen Mautbrücken ausgebaut. Weiters liefert Kapsch 400.000 On-Board Units für Neufahrzeuge. Damit stärke man in Chile die Position als marktführender Zulieferer für elektronische Mautlösungen, erklärte Kapsch am Dienstag.

aktuelle posi: 4tr/€21,60

Kapsch erhält Mautsystem-Auftrag der Louisville-Southern Indiana Ohio River Bridges

Der österreichische Spezialist für Intelligent Transportation Systems stärkt mit 37 Millionen Euro-Auftrag seine Position im Wachstumsmarkt Nordamerika



Wien/McLean (Virginia, USA), 13. Mai 2015 – Die im Prime Market der Wiener Börse notierte Kapsch TrafficCom AG (ISIN AT000KAPSCH9) gibt bekannt, dass ihre nordamerikanische Tochtergesellschaft (Kapsch) von der Indiana Finance Authority (IFA) beauftragt wurde, ein Mautsystem für die Louisville-Southern Indiana Ohio River Bridges (LSIORB) zu errichten und zu betreiben. Das umfangreiche Projekt umfasst sowohl Installation, Integration, Betrieb und Wartung eines elektronischen Mautsystems für den mehrspurigen Fließverkehr sowie den Betrieb eines Back-Office-Systems und Kundendienst-Centers für drei Brücken. Die geplanten Brücken verbinden Louisville und Jeffersonville und sind ein Kooperationsprojekt zwischen den Staaten Kentucky und Indiana, um in der Region Staus zu verringern, die Sicherheit und Mobilität zu erhöhen sowie die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern. Kapsch wird das Projekt in seiner Niederlassung in Louisville, Southern Indiana, umsetzen. Gesamtwert des Projektes sind USD 41 Millionen (rund EUR 36,7 Millionen). Die Mautsysteme sollen Ende 2016 in Betrieb gehen.

Der anfängliche Projektumfang beinhaltet die Bereitstellung der Mautinfrastruktur auf den neuen Brücken New Downtown Bridge und East End Bridge, sowie auf der bereits bestehenden Kennedy-Brücke, die vorübergehend geschlossen und renoviert wurde. Ziel ist es, die Kapazität über den Ohio River zu erhöhen und so die Mobilität in der Region Louisville-Southern Indiana zu verbessern. Kapsch stellt dafür Mautequipment, Software und Account-Management-Systeme zur Verfügung, beaufsichtigt die Verteilung der On-Board Units und organisiert den Kundenservice.

Kapsch setzt dabei auf Systeme und Komponenten, die bereits erfolgreich in Projekten auf der ganzen Welt eingesetzt werden. „Dies ist ein nächster wichtiger Schritt für uns, unsere Position im Wachstumsmarkt Nordamerika weiter zu stärken“, erklärt Mag. Georg Kapsch, CEO der Kapsch TrafficCom. „Unser Know-how und Wissen aus Projekten auf allen Kontinenten sollen sowohl Infrastruktur-Verantwortlichen als auch Verkehrsteilnehmern einen Mehrwert bieten.“ Das neue Mautsystem wird sowohl die Verwendung von Transpondern nach ISO 18000 6C-Protokoll erlauben als auch den Einsatz von auf TDM-Protokoll basierenden On-Board Units (E-ZPass®). Dadurch haben die Fahrer die Möglichkeit, eine Vignette entweder einzig für den lokalen Gebrauch oder auch für Reisen über die Staatsgrenzen zu erwerben. Die Kompatibilität dieser beiden Systeme bedeutet einen wichtigen Meilenstein in der Maut-Interoperabilität: Es erleichtert die Mobilität für Autofahrer und Mautbetreiber unterschiedlicher Regionen durch die Verwendung gemeinsamer Technologien.

Kapsch TrafficCom 2014/15 wieder mit mehr Gewinn

Jahresüberschuss stieg von 2,9 auf 11,4 Mio. Euro - Wieder Dividende (0,50 Euro je Aktie) geplant

Der börsennotierte Mautspezialist Kapsch TrafficCom konnte im abgelaufenen Geschäftsjahr 2014/15 bei rückläufigem Umsatz den Jahresüberschuss deutlich steigern. Während sich die Erlöse um 6 Prozent auf 456,4 (Vorjahresperiode: 487,0) Mio. Euro verringerten, stieg der Jahresüberschuss von 2,9 auf 11,4 Mio. Euro. Für 2014/15 ist wieder die Ausschüttung einer Dividende von 0,50 Euro je Aktie geplant.
Im Vorjahr ist die Dividende nach einem Gewinneinbruch um 83 Prozent gestrichen worden. Das Ergebnis je Aktie drehte von minus 0,33 auf plus 0,28 Euro.

Das betriebliche Ergebnis konnte um 61,5 Prozent auf 32,7 Mio. Euro gesteigert werden. Dazu hätten insbesondere Kosteneinsparungen beigetragen, teilte die Gesellschaft am Dienstag in einer Pflichtveröffentlichung mit. Die Ebit-Marge stieg somit von 4,2 auf 7,2 Prozent.

Die kommenden Jahre sieht der Mautspezialist "herausfordernd". Die Kosteneinsparungen sollen vollumfänglich wirksam werden. Die Ebit-Marge wird aber noch unter 10 Prozent erwartet.

Dividendenzahlung wird wieder aufgenommen

Auch wenn die Ertragslage bisher noch unbefriedigend ist, stufen wir Kapsch TrafficCom weiterhin als chancenreiche Turnaround-Spekulation ein.

(austria boersenbrief)

Soll man der ERSTE noch was glauben?
Ok, die 30,30 nehm ich noch,aber dann weg mit dem Klump ...

http://aktien-portal.at/shownews.html?id=40250

Kapsch TrafficCom Datum/Zeit: 02.08.2015 14:01
Quelle: Erste Bank

Von Halten auf Kaufen gestuft

Kapsch TrafficCom (KTC) hat in den vergangenen Quartalen ihre Hausaufgaben gemacht, die aufgeblähte Organisationsstruktur geschrumpft und die strategische Marschrichtung für die kommenden Jahre ausgearbeitet. Demnach sollen einerseits bestehende Mautbetreiberverträge bestmöglich erneuert (bzw. wiedergewonnen) werden. Andererseits soll das Geschäft mit Hilfe eines breiteren Produktangebots in Richtung intelligente Managementsysteme ausgebaut werden. Wir sehen KTC mit guten Karten in Bezug auf die aktuell anstehenden Ausschreibungen in Österreich und Tschechien. Darüber hinaus hat sich das Marktumfeld aufgehellt und die Projektpipeline verbessert. Das landesweite Mautsystem in Slowenien ist wieder gestartet worden. In Erwartung positiver Nachrichten und verbesserter Ergebnisse stufen wir die Aktie auf Kaufen (von Halten). Unser neues Kursziel ist EUR 30,3 (von EUR 25,1).