Flughafen Wien AG im Q1/2014: Weniger Umsatz, bedingt durch milden Winter, aber deutlich verbessertes
Ergebnis
- Starkes Passagierplus von 7,8 % im April 2014
- Umsatz bei EUR 139,5
Mio. (-4,4 %)
- Deutliche Verbesserung bei EBITDA auf EUR 53,2 Mio. (+9,4 %), EBIT auf EUR
20,9 Mio. (+15,4 %) und Periodenergebnis auf EUR 12,2 Mio. (+28,0 %)
- Nettoverschuldung
weiter deutlich auf EUR 604,9 Mio. reduziert
- Positiver Ausblick für 2014 bleibt aufrecht:
Umsatz soll auf über EUR 630 Mio., Nettoergebnis auf über EUR 75 Mio. steigen
Der Umsatz im
ersten Quartal 2014 lag bei EUR 139,5 Mio. (-4,4 %), ausschlaggebend für diesen Rückgang war der milde
Winter mit im Vorjahresvergleich (und dem damals besonders starken Winter) deutlich geringeren Erlösen
aus der Flugzeug-Enteisung. Gleichzeitig konnten aber durch geringere Betriebsaufwendungen und
nachhaltige Kostensenkungen beim Sach- und Personalaufwand die Ergebnisse deutlich verbessert werden. Das
EBITDA steigt um 9,4 % auf EUR 53,2 Mio. (Q1/2013: EUR 48,6 Mio.), das EBIT um 15,4 % auf EUR 20,9 Mio.
(Q1/2013: EUR 18,1 Mio.) und das Periodenergebnis stieg im ersten Quartal 2014 um 28,0 % auf EUR 12,2
Mio.
Die Nettoverschuldung konnte auch im ersten Quartal 2014 weiter deutlich reduziert werden
und liegt nun bei EUR 604,9 Mio., womit das ursprünglich für 2016 geplante Ziel, die Nettoverschuldung
unter das 2,5-fache Jahres-EBITDA zu bringen, bereits jetzt nahezu erreicht werden konnte.
Für
das Gesamtjahr 2014 ist der Flughafen Wien weiterhin optimistisch und rechnet mit einer Umsatzsteigerung
auf über EUR 630 Mio., einer Verbesserung des EBITDA auf über EUR 240 Mio. und einem Anstieg beim
Konzernergebnis auf über EUR 75 Mio. Dieser positive Ausblick ist durch das Passagierplus von 7,8 % im
April gestützt, wobei zu beachten ist, dass Ostern heuer in den April fiel und für zusätzliche Passagiere
sorgte.
"Trotz rückläufiger Umsätze aufgrund des milden Winters konnten sowohl EBITDA als auch
EBIT und vor allem das Nettoergebnis im Q1/2014 deutlich gesteigert werden. Die Nettoverschuldung ist
weiter signifikant gesunken. Das zeigt, dass sich der eingeschlagene Weg konsequenter
Produktivitätssteigerung und strikter Kostenreduktion nachhaltig bewährt. Das Unternehmen ist damit gut
unterwegs, der Ausblick auf 2014 verspricht wieder deutliches Wachstum.", erläutert Dr. Günther Ofner,
Vorstand der Flughafen Wien AG.
"Auch wenn die Verkehrsentwicklung im ersten Quartal 2014 eher
flach verlaufen ist, so sind wir für das Gesamtjahr sehr zuversichtlich. Die Neuerungen im Sommerflugplan
und Frequenzaufstockungen sind bereits bemerkbar, im April verzeichnen wir ein starkes Passagierwachstum
von 7,8 %. Durch die neuen Langstrecken-Verbindungen und neue Destinationen erwarten wir ebenfalls gute
Impulse für die Verkehrsentwicklung. Aus heutiger Sicht werden wir uns daher im Gesamtjahr am oberen Ende
unserer Passagierprognose von Plus 1 % bis Plus 3 % bewegen.", stellt Mag. Julian Jäger, Vorstand der
Flughafen Wien AG fest.
Leichtes Passagierplus von 0,3 % im Q1/2014
Nicht zuletzt
aufgrund der Tatsache, dass Ostern in diesem Jahr nicht in das erste Quartal gefallen ist, sowie durch
die angespannte Situation in der Ukraine, Russland und dem Nahen Osten, verzeichnete der Flughafen Wien
in den ersten drei Monaten des Jahres 2014 nur ein leichtes Passagierwachstum von 0,3 % auf 4.422.644
Fluggäste. Die Zahl der Transferpassagiere ging um 5,4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurück, wofür
vor allem der Passagierrückgang nach Osteuropa um 3,7 % ausschlaggebend war. Das Passagieraufkommen nach
Westeuropa nahm im selben Zeitraum um 0,9 % zu, jenes in den Fernen Osten stieg um 3,1 %. Die Zahl der
Fluggäste in den Nahen und Mittleren Osten ging leicht um 1,6 % zurück, während das Passagieraufkommen
nach Nordamerika um 25,1 % stark zunahm.
Bei einem Rückgang der Flugbewegungen von 1,9 % auf
51.220 Bewegungen in den ersten drei Monaten 2014 und dem anhaltenden Trend bei Airlines, größere
Flugzeuge einzusetzen, blieb der Sitzladefaktor relativ konstant bei 68,6 % nach 69,0 % im ersten Quartal
des Vorjahres. Dadurch und durch einen Anstieg beim Frachtvolumen von 6,8 % auf 64.107 Tonnen (Luftfahrt
und Trucking) ergibt sich ein Anstieg beim Höchstabfluggewicht (MTOW) um 0,8 % auf 1.764.230 Tonnen.
Auch der Flughafen Malta, die wichtigste Auslandsbeteiligung der FWAG, verzeichnete im Q1/2014
eine positive Entwicklung, die Passagierzahlen konnten um 8,4 % zulegen.
Umsatzentwicklung in
den Segmenten
Die Umsätze des Segments Airports stiegen in den ersten drei Monaten 2014 im Vergleich
zum ersten Quartal des Vorjahres um 2,2 % auf EUR 70,3 Mio. Aufgrund der geringeren Erlöse aus der
Enteisung infolge des milden Winters verzeichnete das Segment Handling einen Rückgang der Umsatzerlöse um
17,4 % auf EUR 35,3 Mio. Das Segment Retail & Properties erwirtschaftete einen unveränderten Umsatz in
Höhe von EUR 30,0 Mio. Die Umsätze des Sonstigen Segments verringerten sich um 10,7 % auf EUR 3,9 Mio.
Investitionen
Von den insgesamt EUR 10,1 Mio. Investitionen im ersten Quartal 2014
entfielen EUR 2,7 Mio. auf die Errichtung eines neuen Wartungshangars sowie EUR 1,6 für den technischen
Lärmschutz und EUR 0,6 Mio. für die Errichtung des neuen Bahnhofs. Für das Gesamtjahr 2014 werden
Investitionen von rund EUR 110 Mio. erwartet.
Verkehrsentwicklung April 2014: Plus 7,8 % bei
den Passagieren
Die Anzahl der abgefertigten Passagiere stieg im April 2014 im Vergleich zum April
2013 um 7,8 % auf insgesamt 1.937.068 Fluggäste. Die Flugbewegungen nahmen um 1,1 % zu, das
Höchstabfluggewicht (Maximum Take Off Weight) stieg um 5,8 % und das Frachtaufkommen erhöhte sich um 9,1
%.
Bei den Transferpassagieren verzeichnete der Flughafen Wien im April 2014 ein Plus von 9,3
% gegenüber dem April 2013. Ein wesentlicher Treiber dafür waren die Streikmaßnahmen Anfang April an den
Luftverkehrsdrehkreuzen Frankfurt, München und Düsseldorf, die zwar teilweise auch Flugausfälle in Wien,
aber gleichzeitig auch mehr Transferaufkommen in Wien zur Folge hatten. Die Anzahl der Lokalpassagiere
ist im selben Zeitraum um 7,2 % gestiegen.
Die Anzahl der Passagiere nach Westeuropa stieg im
April 2014 um 7,2 %. Osteuropa verzeichnete bei den Passagierzahlen ein Plus von 2,3 %. Der Nahe und
Mittlere Osten verzeichnete im April 2014 einen Passagieranstieg von 25,7 % und in den Fernen Osten stieg
die Anzahl der Passagiere um 21,3 %. Sehr stark zugenommen hat das Passagieraufkommen nach Nordamerika
mit einem Plus von 60,3 % im Vergleich zum April 2013, das hauptsächlich auf die seit Mai 2013 neu
bestehende Verbindung von Austrian Airlines nach Chicago zurückzuführen ist.
Ergebnisse im
Detail
April 2014 Verändg. in % Jänner bis
April 2014 Verändg. in %
Passagiere: 1.937.068 +7,8 6.359.712 +2,4
Lokalpassagiere: 1.363.910 +7,2 4.496.545 +4,1
Transferpassagiere: 570.972 +9,3 1.855.628 -1,3
Maximum Take Off Weight
(in
Tonnen): 686.424 +5,8 2.450.654 +2,1
Flugbewegungen
(an + ab): 19.494 +1,1 70.714 -1,1
Cargo in Tonnen
(Luftfracht und Trucking): 23.332 +9,1 87.438 +7,4
Konzernzwischenabschluss
zum 31. März 2014
Gewinn und Verlustrechnung in Mio. EUR Q1/2014 Q1/2013 Veränd. in
%
Umsatzerlöse 139,5 145,9 -4,4
Sonstige betriebliche Erträge 4,2 5,6 -24,9
Betriebsleistung 143,7 151,5 -5,2
Aufwendungen für Material und bezogene
Leistungen -11,3 -17,4 -35,1
Personalaufwand -60,1 -63,1 -4,8
Sonstige betriebliche
Aufwendungen -19,1 -22,3 -14,5
Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen
(EBITDA) 53,2 48,6 9,4
Planmäßige Abschreibungen -32,3 -30,5 5,8
Ergebnis vor Zinsen und
Steuern (EBIT) 20,9 18,1 15,4
Zinsertrag 0,4 0,6 -34,7
Zinsaufwand -6,1 -6,8 -10,3
Finanzergebnis ohne at-Equity Unternehmen -5,8 -6,3 -8,1
Anteilige Periodenergebnisse at-Equity Unternehmen 0,8 0,3 181,8
Finanzergebnis -4,9 -6,0 -17,5
Ergebnis vor Ertragsteuern (EBT) 16,0 12,1 31,6
Ertragsteuern -3,8 -2,6 44,9
Periodenergebnis 12,2 9,5 28,0
Davon entfallend
auf:
Gesellschafter der Muttergesellschaft 12,2 9,5 28,0
Nicht beherrschende
Anteile 0,0 0,0 48,0
Ergebnis je Aktie (in EUR, verwässert =
unverwässert) 0,58 0,45 28,0
Bilanzkennzahlen in Mio. EUR 31. 3. 2014 31.12. 2013
Veränd. in %
AKTIVA:
Langfristiges Vermögen 1.836,2 1.857,6 -1,2
Kurzfristiges
Vermögen 85,9 96,3 -10,9
PASSIVA:
Eigenkapital 919,2 905,9 1,5
Langfristige Schulden 714,2 748,2 -4,6
Kurzfristige Schulden 288,6 299,8 -3,7
Bilanzsumme 1.922,0 1.953,9 -1,6
Nettoverschuldung 604,9 633,4 -4,5
Gearing (in
%) 65,8 69,9 -4,1%p.
Cashflow Rechnung in Mio. EUR Q1/2014 Q1/2013
Veränd. in %
Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit 46,7 47,7 -2,1
aus
Investitionstätigkeit -18,3 -17,1 6,7
aus Finanzierungstätigkeit -28,5 -68,5 -58,4
Free-Cashflow (in Mio. EUR) 28,4 30,6 -7,1
CAPEX 10,1 6,5 54,7
Der Bericht der
Flughafen Wien AG über das erste Quartal vom 01. Jänner bis 31. März 2014 steht dem Publikum der
Gesellschaft in 1300 Flughafen Wien sowie bei der Bank Austria, 1010 Wien, Schottengasse 6-8, zur
Verfügung und ist unter http://ir.viennaairport.com unter dem Menüpunkt "Publikationen und Berichte" im
Unterpunkt "Quartalsberichte" abrufbar.
Der Vorstand
Flughafen Wien, 20. Mai 2014