zum Originalbeitrag

Es tut mir weh das zu sagen, aber ich finde hier die Argumentation von Greenpeace schlüssiger. Natürlich kann man die Basis der Berechnung so lange verbreitern, bis der prozentuelle Mehrverbrauch verschwindend gering wird.

Aber wenn ich die Auswirkungen davon, daß PKW schneller fahren dürfen, wissen will, dann interessieren mich nicht die LKW und auch nicht die Kohlekraftwerke in China, sondern ausschließlich der Mehrverbrauch der PKW.

  

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Thema #6309
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