zum Originalbeitrag

>Der Vorher-Teil besteht also in einem teilweise zweispurigen
>Bereich mit einer Baustelle, der Nachher-Teil ist durchgängig
>dreispurig. „Dabei ist die Verkehrsdichte geringer und so gibt
>es weniger Unfälle“, erklärt Pfleger.


Das kann aber nur ein sehr kleiner Teil gewesen sein, weil sonst wäre mE nicht erklärbar, daß die Durchschnittsgeschwindigkeit kaum gestiegen ist.

  

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Thema #6303
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