"Wegen Problemen auf der österreichischen Seite wird die ursprünglich für 2027 geplante BBT-Einweihung
erst 2028 erfolgen", sagte Gentile. Der Brennerbasistunnel selbst (ohne Zulaufstrecken) wird mit 64
Kilometern die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt. 113 Kilometer wurden bereits
ausgebrochen, davon sind 32 Kilometer Eisenbahntunnel, 43 Kilometer Erkundungsstollen und 38 Kilometer
sonstige Tunnelbauwerke wie Nothaltestellen, Logistik- und Zufahrtstunnel, berichtete die
Brennerbasistunnel Gesellschaft (BBT SE).