>Neuer Infiniti-Motor > >Variable Kompression ist serienreif > >Der
Zweiliter-Vierzylinder soll 272 PS und 390 Nm Drehmoment >abgeben. Zudem soll der VC-T-Motor rund
27 % sparsamer sein, >als der 3,5-Liter-V6 den er ersetzt.
Eigentlich ein Häuslmotor,
weil der Standard 2.0 TDI hat 400 Nm Drehmoment und 190 PS, ungechiped. der 2.0 TFSI vom S3 hat 400
Nm/300 PS, ist also jetzt schon besser
Der 3.0 TDI hat 650 Nm, der 2.5 TFSI vom RS3 hat auch
nur 465 Nm/367 (offziell),
Man sieht den Unterschied Diesel vs Bezin, dazu kommt, dass beim
Diesel max. Drehmoment schon im unteren Drehzahlbereich zur Verfügung steht.