>Bis dato hält die Wirtschaftskammer Österreich jedoch an ihrem Nein zu
>einem Branchen-Kollektivvertrag fest.


Warum eigentlich? Was spricht dagegen?

Früher, wie es nur die AUA uns die Lauda Air gab, war ein Branchenkollektivvertrag nicht sinnvoll. Aber jetzt, wo man die Fluggesellschaften mit Personal in Wien nicht mehr an einer Hand abzählen kann, wäre ein Branchenkollektivvertrag langsam effizienter als wenn man jede Fluggesellschaft einzeln verhandeln muß.

  

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Flughafen Wien - 2018 und danach [Alle anzeigen] , Rang: Warren Buffett(1879), 24.5.18 09:08
 
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