RCB hebt Kursziel von 36,8 auf 40,0 Euro, "Hold"
IMS- und ETC-Segment im Fokus der Analysten

Die Wertpapierexperten der Raiffeisen Centrobank (RCB) heben das Kursziel für Kapsch TrafficCom-Aktien von 36,80 auf 40,00 Euro. Die Anlageempfehlung "Hold" wird beibehalten.
In einer Kurzstudie geht das Expertenteam von Christian Bader auf das ETC-Segment ("Electronic Toll Collection") ein. Dieses zeige sich weiterhin "gesund" und dürfe somit als "Cashcow" des Unternehmens bestehen bleiben. Kritischer wird der IMS-Sektor ("Intelligent Mobility Solutions") betrachtet. Dort rechnen die Wertpapierexperten bei der US-Tochter Streetline mit Verlusten für das zweite Halbjahr 2016. Im Zuge der IMS-Analyse wird der Zukauf der Transportsparte von Schneider Electric unterm Strich als positiv bewertet.
Beim Gewinn je Aktie erwarten die RCB-Analysten 2,60 Euro für 2016/17, sowie 3,03 bzw. 3,04 Euro für die beiden Folgejahre. Ihre Dividendenschätzung je Titel beläuft sich auf 1,00 Euro für 2016/17. Für 2017/18 und 2018/19 wird die Dividende mit 1,10 Euro je Aktie geschätzt.

  

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Schneider- Deal wird Gewinn 2016/17 drücken
Georg Kapsch: Hohe Integrationskosten durch Schneider-Transportation-Übernahme

Die Übernahme des Verkehrssteuerung-Geschäfts von Schneider Electric im Frühjahr 2016 wird den Gewinn 2016/17 des börsennotierten Mautsystemanbieters Kapsch TrafficCom voraussichtlich drücken. Das Geschäfts laufe "grundsätzlich gut, wir haben aber hohe Integrationskosten durch Schneider Transportation. Die drücken das Ergebnis", sagte Kapsch-TrafficCom-Chef Georg Kapsch dem "Standard"-(Dienstag).

Durch den Schneider-Deal sind bei Kapsch TrafficCom rund 900 Mitarbeiter und 110 Mio. Euro Umsatz dazugekommen. Die Integration von Schneider Transportation soll per 1. April 2017 abgeschlossen sein. Das Verkehrssteuerungs-Geschäft umfasst die Steuerung von Ampelsystemen, Verkehrsinformationszentralen und intelligente Parksuchhilfen. "Das Ergebnis der Kapsch TrafficCom Transportation, also der einstigen Schneider-Sparte zeigt noch nicht die gleiche Performance wie die anderen Geschäftsbereiche der Kapsch TrafficCom", erklärte Kapsch gegenüber der Zeitung. Wie stark die Schneider-Transportation-Übernahme das Ergebnis 2016/17 drücken werde, wollte er aber nicht kommentieren.

Ende November hatte Kapsch TrafficCom den neuerlichen Zuschlag für die Lkw-Maut in Österreich durch die Asfinag erhalten. Weitere Mautausschreibungen seien im Fokus, "einige Projekte in Osteuropa, in Westeuropa zurzeit keines", sagte Kapsch.

  

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Kapsch TrafficCom und Axxes planen Langzeitpartnerschaft
Intensivierung der Zusammenarbeit bei europäischem elektronischen Mautdienst (EETS) geplant - "Mautgebiete" Deutschland und Italien im Visier

Der börsenotierte Mautsystemanbieter Kapsch TrafficCom und der französische Lkw-Mautdienstanbieter Axxes planen eine Langzeitpartnerschaft im Bereich des europäischen elektronischen Mautdienstes (EETS). Ziel seien die Verbesserung und der Ausbau des Dienstleistungsangebotes sowohl für Verkehrsteilnehmer als auch Betreiber, teilte Kapsch TrafficCom am Montag mit.

Gemeinsam habe man bereits zahlreiche Projekte abgeschlossen, wie etwa das belgische Viapass-Mautsystem für Lkw über 3,5 Tonnen. Diese Lösung habe rechtzeitig zum Start am 1. April 2016 erstmals auch eine EETS-Zertifizierung erhalten. Axxes bediene eine Flotte von 200.000 Lkw, die mit der GNSS-Lösung (Anm.: GNSS - globales ziviles Satellitennavigationssystem) von Kapsch ausgestattet seien.

Nun habe man beschlossen, die Zusammenarbeit zu intensivieren und gemeinsam an der Weiterentwicklung von Lösungen zu arbeiten. Beide Unternehmen planen, sich mit den neuen "Mautgebieten" zu beschäftigen, die in naher Zukunft Teil des EETS-Markts werden, allen voran Deutschland und Italien.

Axxes hat 30.000 Firmenkunden und bietet Fracht- und Passagiertransportern ein Mauterhebungssystem für die Zahlung von europäischen Mautgebühren mit einem einzigen On-Board-Gerät und einem einzigen Abonnement. Zu den Gründungsmitgliedern von Axxes zählen die wichtigsten französischen Autobahnbetreibergesellschaften und die französische Bank Crédit Mutuel.

Durch den von der EU definierten europäischen elektronischen Mautdienst (EETS, European Electronic Toll Service) wird die Interoperabilität auf den mautpflichtigen Straßennetzen in Europa eingeführt. Unternehmen, die EETS-Anbieter geworden sind, dürfen somit nur einen Bordgerätetyp und nur einen Vertrag für alle europäischen Länder anbieten. Axxes hat die EETS-Zertifizierung am 4. Jänner 2016 erhalten.

  

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Kapsch TrafficCom übernimmt Mehrheit an "qando"-Erfinder Fluidtime
IT-Anbieter entwickelt Apps, die Fahrgästen Routensuche, Ticketbuchung und Bezahlung ermöglichen

Der börsenotierte Mautsystemanbieter Kapsch TrafficCom übernimmt 75 Prozent des heimischen Unternehmens Fluidtime, das IT-Lösungen für Mobilitätsservices anbietet und u.a. die Öffi-App "qando" entwickelt hat. Gemeinsam will man "integrierte Mobilitätslösungen" entwickeln, die dem Fahrgast etwa Routensuche, Ticketbuchung und Bezahlung auf einer Plattform ermöglichen, hieß es am Donnerstag.

"Mit der Beteiligung an Fluidtime stärkt Kapsch seine Position als Anbieter von Plattformen und Services im Bereich von Mobility-as-a-Service (MaaS)-Lösungen für Städte, Unternehmen und Verkehrsbehörden", teilte das Unternehmen am Donnerstag mit. Über den Kaufpreis gab es keinerlei Angaben.

Fluidtime besteht seit 2004 und hat Projekte u.a. für die ÖBB, die Asfinag, den Verkehrsverbund Stuttgart, die Salzburg AG oder den Verkehrsverbund Ost-Region entwickelt. Dabei werden Echtzeitdaten aus Fahrplänen, Öffi-Routen, Radangeboten, Tarifinfos oder Standorten von Car-Sharing-Diensten miteinander verknüpft. User können so mit einer App die geeignetste Verbindung bzw. den gewünschten Mix aus Verkehrsmitteln wählen, Reservierungen tätigen oder Tickets kaufen.

Die bekannte Öffi-App "qando" für die Wiener Linien wird seit 2009 angeboten und zählt seither rund 1,5 Mio. Nutzer. Pro Monat gibt es laut Aussendung 35 Mio. Infoabfragen.

  

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Kapsch TrafficCom legt nach Kurskorrektur am Freitag wi... [Alle anzeigen] , pedro_s(0), 18.2.20 16:52
 
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RE: Kapsch TrafficCom legt nach Kurskorrektur am Freita...
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RE: Kapsch TrafficCom legt nach Kurskorrektur am Freita...
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RE: Der Kurs frohlockt
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06.10.15 11:03
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      RE: RCB hebt Kursziel von 24,50 auf 33,20 Euro
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Wow, 2 Euronetten down
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RE: Wow, 2 Euronetten down
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      RE: Wow, 2 Euronetten down
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29.11.17 08:25
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29.11.17 09:44
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RE: Kapsch TrafficCom unterzeichnte 77-Mio.-Euro-Vertra...
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