>>Da wird ein Erfolg verkauft und im Detail dann das:
>>
>>Der Vorher-Teil besteht also in einem teilweise
>zweispurigen
>>Bereich mit einer Baustelle, der Nachher-Teil ist
>durchgängig
>>dreispurig. „Dabei ist die Verkehrsdichte geringer und so
>gibt
>>es weniger Unfälle“, erklärt Pfleger.
>>
>>https://kurier.at/chronik/oesterreich/tempo-160-gutachter-uebt-heftige-kritik-an-tempo-140-gutachten/400564346
>>
>>Ist das nun die seriösere FPÖ Politik unter Hofer?
>
>Viele kommen ja schon nicht mit Tempo 100 auf den Bundestraßen
>zurecht. 140 oder 160 ist beides ein Himmelfahrtskommando.

Autofahren ist im Vergleich mit den anderen Verkehrsträgern ohnehin ein Himmelfahrtskommando. Niemand würde 400 Tote/Jahr im Bereich Eisenbahn oder Luftfahrt akzeptieren. Auf der Straße: Null Problem.