BIP pro Kopf im Jahr 2015 in 276 Regionen der EU 
In vier Regionen mehr als das Doppelte des EU-Durchschnitts… …und in 19 Regionen immer noch weniger als die Hälfte des Durchschnitts

Im Jahr 2015 reichte das regionale BIP pro Kopf, ausgedrückt in Kaufkraftstandards, von knapp unter 30% des Durchschnitts der Europäischen Union (EU) in der Region Severozapaden in Bulgarien bis 580% des Durchschnitts in der Region Inner London - West im Vereinigten Königreich. Diese Informationen stammen aus Daten, die von Eurostat, dem statistischen Amt der Europäischen Union, veröffentlich werden.

Die führenden Regionen in der Rangfolge des regionalen BIP pro Kopf im Jahr 2015 waren nach Inner London - West im Vereinigten Königreich (580% des Durchschnitts) das Großherzogtum Luxemburg (264%), Hamburg in Deutschland (206%), Bruxelles/Brussel in Belgien (205%) und Bratislava in der Slowakei (188%).

Es gab 20 Regionen, in denen im Jahr 2015 das BIP pro Kopf 50% oder mehr über dem EU-Durchschnitt lag: fünf in Deutschland, vier im Vereinigten Königreich, jeweils zwei in den Niederlanden und in Österreich und jeweils eine in Belgien, der Tschechischen Republik, Dänemark, Frankreich, der Slowakei und Schweden sowie das Großherzogtum Luxemburg.

Nach Severozapaden in Bulgarien (29% des Durchschnitts) waren die Regionen mit dem niedrigsten Wert Mayotte in Frankreich (32%), Severen tsentralen und Yuzhen tsentralen (je 33%) in Bulgarien sowie Nord-Est in Rumänien (34%).

Von den 19 Regionen mit einem BIP pro Kopf von weniger als 50% des EU-Durchschnitts befanden sich fünf in Bulgarien, jeweils vier in Ungarn und Polen, drei in Rumänien, zwei in Griechenland und eine in Frankreich.

Allerdings ist zu berücksichtigen, dass das BIP pro Kopf in einigen Regionen durch die Pendlerströme erheblich beeinflusst werden kann. Die Nettozahl der Personen, die täglich in diese Regionen pendeln, erhöht die Produktion auf ein Niveau, das von der dort ansässigen Erwerbsbevölkerung alleine nicht erreicht werden könnte. Ein entsprechender Effekt besteht für Ursprungsregionen von Pendlerströmen.