Es tut mir weh das zu sagen, aber ich
finde hier die Argumentation von Greenpeace schlüssiger. Natürlich kann man die Basis der Berechnung so
lange verbreitern, bis der prozentuelle Mehrverbrauch verschwindend gering wird.
Aber wenn
ich die Auswirkungen davon, daß PKW schneller fahren dürfen, wissen will, dann interessieren mich nicht
die LKW und auch nicht die Kohlekraftwerke in China, sondern ausschließlich der Mehrverbrauch der PKW.
Beitrag empfehlen 
Hagen(746)
Klimawandel - Fiktion oder Realität? - RE: ASFINAG dazu 